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Rolamento De Roda Dianteiro Mitsubishi Pajero IO 1.8 Pajero TR4 2.0

Referência: SO-20021

Marca: SOMARPEC

EAN: 0070341187616

Garantia: 90 dias

ROLAMENTO DE RODA

APLICAÇÕES

CARROS
MITSUBISHI
COLT 1.6 16V
1992 / 1994
COLT 1.8 16V
1992 / 1994
LANCER 1.6 16V
1992 / 1994
LANCER 1.8 16V
1992 / 1994
NISSAN
SENTRA 1.6 16V
2000 / 2006
SENTRA 1.8 16V
2004 / 2006
SENTRA 2.0 16V
2000 / 2006
SUV
MITSUBISHI
PAJERO IO 1.8 16V
1999 / 2002
PAJERO TR4 2.0 16V DOHC L4 - FLEX TR4 GASOLINA - FLEX / TR4 4X2 AT / TR4 4X2 MT / TR4 4X4 MT / TR4 O'NEILL 4X4 AT
2002 / 2015

OEM

MITSUBISHI: MR519097,MB808442,MR403500,MR449797

REFERÊNCIA CRUZADA

CÓDIGO: SO-20021

ASH: 4074W6

DAC: 40740036,407040W4074003436

FAG: 713619090,713806610

FERSA: F16080,F16091

IMA: ALR4074CS,ALR0060

IRB: IR18074

KOYO: DAC4074003436

MB: MB808442

NSK: 40BWD15A,40BWD15A,DAC4074CWCS73

NTN/SNR: GB35272

SKF: VKBC20026,BAH0060A,VKBA3309

TAS: TAS4074W6

VETOR: 407436,407434

XZD: KY6005

Detalhes do produto

EXCLUIR: N

Código: SO-20021

ABS: Não

CONTÉM: 1 ROL. DE RODA

DIÂMETRO EXTERNO: 40 mm

DIÂMETRO INTERNO: 74 mm

EAN: 0070341187616

GARANTIA: 6 MESES

LARGURA: 36 mm

MATERIAL: AÇO

NCM: 8482.10.10

PESO: 0,600 KG

QUALITY SYSTEM: IATF 16949

CARACTERÍSTICAS

ROLAMENTO DE RODA É UM COMPONENTE ESSENCIAL DO SISTEMA DE SUSPENSÃO E DIREÇÃO, RESPONSÁVEL POR PERMITIR O MOVIMENTO SUAVE E CONTÍNUO DAS RODAS COM O MÍNIMO DE ATRITO.

FUNÇÃO PRINCIPAL: POSSIBILITAR A ROTAÇÃO LIVRE DA RODA EM TORNO DO EIXO, GARANTINDO ESTABILIDADE E EFICIÊNCIA NA CONDUÇÃO.

CONSTRUÇÃO: FORMADO POR PISTAS INTERNA E EXTERNA, ELEMENTOS ROLANTES (ESFERAS OU ROLETES) E GAIOLA DE SEPARAÇÃO.

PRECISÃO DIMENSIONAL: PRODUZIDO COM TOLERÂNCIAS RIGOROSAS PARA ASSEGURAR ENCAIXE PERFEITO E FUNCIONAMENTO SILENCIOSO.

VEDAÇÃO: CONTA COM SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA POEIRA, ÁGUA E CONTAMINANTES, AUMENTANDO A DURABILIDADE.

DURABILIDADE: PROJETADO PARA SUPORTAR ALTAS CARGAS RADIAIS E AXIAIS, ALÉM DE ESFORÇOS CÍCLICOS, VIBRAÇÕES E TEMPERATURAS ELEVADAS.

MATERIAIS: DESENVOLVIDO EM AÇOS DE ALTA RESISTÊNCIA E COM TRATAMENTO TÉRMICO PARA PROLONGAR A VIDA ÚTIL.

MARCADORES

O ROLAMENTO DE RODA TEM A FUNÇÃO DE REDUZIR O ATRITO E GARANTIR A ROTAÇÃO ESTÁVEL E SEGURA DAS RODAS.
DURANTE A CONDUÇÃO, ELE:

 SUPORTA CARGAS DO VEÍCULO (PESO E FORÇAS DINÂMICAS).
• MANTÉM O ALINHAMENTO ADEQUADO DA RODA EM RELAÇÃO AO CUBO.
 PROPORCIONA DIRIGIBILIDADE MAIS CONFORTÁVEL E SEGURA.
• CONTRIBUI PARA MENOR DESGASTE DOS PNEUS E EFICIÊNCIA ENERGÉTICA.

UM ROLAMENTO EM BOM ESTADO É FUNDAMENTAL PARA A SEGURANÇA DO VEÍCULO, ESTABILIDADE EM CURVAS E PRECISÃO NA DIREÇÃO. 

COMO FUNCIONA

O ROLAMENTO DE RODA PERMITE QUE A RODA GIRE LIVREMENTE SOBRE O CUBO, REDUZINDO O ATRITO E DISTRIBUINDO AS CARGAS RECEBIDAS.

• DURANTE O MOVIMENTO: OS ELEMENTOS ROLANTES (ESFERAS OU ROLETES) GIRAM ENTRE AS PISTAS INTERNA E EXTERNA, SUSTENTANDO O PESO DO VEÍCULO E ABSORVENDO IMPACTOS.
• COM A VEDAÇÃO EFICIENTE: O COMPONENTE MANTÉM A LUBRIFICAÇÃO INTERNA E EVITA A ENTRADA DE IMPUREZAS, PROLONGANDO SUA VIDA ÚTIL.

ESSE FUNCIONAMENTO GARANTE UMA CONDUÇÃO SILENCIOSA, ESTÁVEL E SEGURA EM DIFERENTES CONDIÇÕES DE USO. 

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