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Cubo c/ Roda Dianteiro Mitsubishi L200 Triton Pajero Dakar

Referência: SO-20018

Marca: SOMARPEC

EAN: 0070341187586

Garantia: 90 dias

ROLAMENTO DE RODA

APLICAÇÕES

PICK UP
MITSUBISHI
L200 TRITON 2.4 16V FLEX (GASOLINA E ETANOL) FLEX
2012 / 2016
L200 TRITON TURBO 2.4 16V DIESEL
2016 / ...
L200 TRITON TURBO 3.2 16V DIESEL
2007 / 2016
L200 TRITON TURBO 3.5 24V DIESEL
2007 / 2016
SUV
MITSUBISHI
PAJERO DAKAR TURBO 3.2 16V DIESEL
2008 / 2016
PAJERO DAKAR TURBO 3.5 24V DIESEL
2011 / 2016

OEM

MITSUBISHI: MR992374

REFERÊNCIA CRUZADA

CÓDIGO: SO-20018

ALBARUS: ALB70385

ASH: C11M374

AUTHOMIX: CR71777C

COFAP: CRC39001

FREMAX: FWB0555

HIPPER: HFCD200G

IMA: AL777

IRB: IR18777

NAKATA: NKF8097

PERFECT: CDRD0045

TAS: C11M374

VETOR: B2374

Detalhes do produto

EXCLUIR: N

Código: SO-20018

ABS: Não

CONTÉM: 1 ROL. DE RODA

DIÂMETRO EXTERNO: 32 mm

DIÂMETRO INTERNO: 169 mm

EAN: 0070341187586

FUROS: 6

GARANTIA: 6 MESES

LARGURA: 86 mm

MATERIAL: AÇO

NCM: 8482.10.10

PESO: 4,710 KG

QUALITY SYSTEM: IATF 16949

CARACTERÍSTICAS

ROLAMENTO DE RODA É UM COMPONENTE ESSENCIAL DO SISTEMA DE SUSPENSÃO E DIREÇÃO, RESPONSÁVEL POR PERMITIR O MOVIMENTO SUAVE E CONTÍNUO DAS RODAS COM O MÍNIMO DE ATRITO.

FUNÇÃO PRINCIPAL: POSSIBILITAR A ROTAÇÃO LIVRE DA RODA EM TORNO DO EIXO, GARANTINDO ESTABILIDADE E EFICIÊNCIA NA CONDUÇÃO.

CONSTRUÇÃO: FORMADO POR PISTAS INTERNA E EXTERNA, ELEMENTOS ROLANTES (ESFERAS OU ROLETES) E GAIOLA DE SEPARAÇÃO.

PRECISÃO DIMENSIONAL: PRODUZIDO COM TOLERÂNCIAS RIGOROSAS PARA ASSEGURAR ENCAIXE PERFEITO E FUNCIONAMENTO SILENCIOSO.

VEDAÇÃO: CONTA COM SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA POEIRA, ÁGUA E CONTAMINANTES, AUMENTANDO A DURABILIDADE.

DURABILIDADE: PROJETADO PARA SUPORTAR ALTAS CARGAS RADIAIS E AXIAIS, ALÉM DE ESFORÇOS CÍCLICOS, VIBRAÇÕES E TEMPERATURAS ELEVADAS.

MATERIAIS: DESENVOLVIDO EM AÇOS DE ALTA RESISTÊNCIA E COM TRATAMENTO TÉRMICO PARA PROLONGAR A VIDA ÚTIL.

MARCADORES

O ROLAMENTO DE RODA TEM A FUNÇÃO DE REDUZIR O ATRITO E GARANTIR A ROTAÇÃO ESTÁVEL E SEGURA DAS RODAS.
DURANTE A CONDUÇÃO, ELE:

 SUPORTA CARGAS DO VEÍCULO (PESO E FORÇAS DINÂMICAS).
• MANTÉM O ALINHAMENTO ADEQUADO DA RODA EM RELAÇÃO AO CUBO.
 PROPORCIONA DIRIGIBILIDADE MAIS CONFORTÁVEL E SEGURA.
• CONTRIBUI PARA MENOR DESGASTE DOS PNEUS E EFICIÊNCIA ENERGÉTICA.

UM ROLAMENTO EM BOM ESTADO É FUNDAMENTAL PARA A SEGURANÇA DO VEÍCULO, ESTABILIDADE EM CURVAS E PRECISÃO NA DIREÇÃO. 

COMO FUNCIONA

O ROLAMENTO DE RODA PERMITE QUE A RODA GIRE LIVREMENTE SOBRE O CUBO, REDUZINDO O ATRITO E DISTRIBUINDO AS CARGAS RECEBIDAS.

• DURANTE O MOVIMENTO: OS ELEMENTOS ROLANTES (ESFERAS OU ROLETES) GIRAM ENTRE AS PISTAS INTERNA E EXTERNA, SUSTENTANDO O PESO DO VEÍCULO E ABSORVENDO IMPACTOS.
• COM A VEDAÇÃO EFICIENTE: O COMPONENTE MANTÉM A LUBRIFICAÇÃO INTERNA E EVITA A ENTRADA DE IMPUREZAS, PROLONGANDO SUA VIDA ÚTIL.

ESSE FUNCIONAMENTO GARANTE UMA CONDUÇÃO SILENCIOSA, ESTÁVEL E SEGURA EM DIFERENTES CONDIÇÕES DE USO. 

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