Rolamento De Roda Dianteiro Toyota Hilux Pitbull 2.5 3.0

OEM

TOYOTA: 90369T0003,4357060010,4357004010,9008037030

REFERÊNCIA CRUZADA

CÓDIGO: SO-20001

ALBARUS: ALB70441

ASH: C11T003,428240R

AUTHOMIX: CR71985C

COFAP: CRC22032

FREMAX: FWB0787

HIPPER: HFCD500A

IMA: AL985,AL938

IRB: IR18985

ISAPA: 71734

NAKATA: NKF8081

SKF: VKBA6900,VKBC42030

TAS: C11T003

VETOR: B5496

VOBER: 42030308,42030309

Detalhes do produto

EXCLUIR: N

Código: SO-20001

ABS: Sim

CONTÉM: 1 ROL. DE RODA

DIÂMETRO EXTERNO: 96 mm

DIÂMETRO INTERNO: 54 mm

EAN: 0070341187425

FUROS: 4

GARANTIA: 6 MESES

LARGURA: 51 mm

MATERIAL: AÇO

NCM: 8482.10.10

PESO: 2,000 KG

QUALITY SYSTEM: IATF 16949

CARACTERÍSTICAS

O ROLAMENTO DE RODA É UM COMPONENTE ESSENCIAL DO SISTEMA DE SUSPENSÃO E DIREÇÃO, RESPONSÁVEL POR PERMITIR O MOVIMENTO SUAVE E CONTÍNUO DAS RODAS COM O MÍNIMO DE ATRITO.

FUNÇÃO PRINCIPAL: POSSIBILITAR A ROTAÇÃO LIVRE DA RODA EM TORNO DO EIXO, GARANTINDO ESTABILIDADE E EFICIÊNCIA NA CONDUÇÃO.

CONSTRUÇÃO: FORMADO POR PISTAS INTERNA E EXTERNA, ELEMENTOS ROLANTES (ESFERAS OU ROLETES) E GAIOLA DE SEPARAÇÃO.

PRECISÃO DIMENSIONAL: PRODUZIDO COM TOLERÂNCIAS RIGOROSAS PARA ASSEGURAR ENCAIXE PERFEITO E FUNCIONAMENTO SILENCIOSO.

VEDAÇÃO: CONTA COM SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA POEIRA, ÁGUA E CONTAMINANTES, AUMENTANDO A DURABILIDADE.

DURABILIDADE: PROJETADO PARA SUPORTAR ALTAS CARGAS RADIAIS E AXIAIS, ALÉM DE ESFORÇOS CÍCLICOS, VIBRAÇÕES E TEMPERATURAS ELEVADAS.

MATERIAIS: DESENVOLVIDO EM AÇOS DE ALTA RESISTÊNCIA E COM TRATAMENTO TÉRMICO PARA PROLONGAR A VIDA ÚTIL.

MARCADORES

O ROLAMENTO DE RODA TEM A FUNÇÃO DE REDUZIR O ATRITO E GARANTIR A ROTAÇÃO ESTÁVEL E SEGURA DAS RODAS.
DURANTE A CONDUÇÃO, ELE:

• SUPORTA CARGAS DO VEÍCULO (PESO E FORÇAS DINÂMICAS).
• MANTÉM O ALINHAMENTO ADEQUADO DA RODA EM RELAÇÃO AO CUBO.
• PROPORCIONA DIRIGIBILIDADE MAIS CONFORTÁVEL E SEGURA.
• CONTRIBUI PARA MENOR DESGASTE DOS PNEUS E EFICIÊNCIA ENERGÉTICA.

UM ROLAMENTO EM BOM ESTADO É FUNDAMENTAL PARA A SEGURANÇA DO VEÍCULO, ESTABILIDADE EM CURVAS E PRECISÃO NA DIREÇÃO. 

COMO FUNCIONA

O ROLAMENTO DE RODA PERMITE QUE A RODA GIRE LIVREMENTE SOBRE O CUBO, REDUZINDO O ATRITO E DISTRIBUINDO AS CARGAS RECEBIDAS.

• DURANTE O MOVIMENTO: OS ELEMENTOS ROLANTES (ESFERAS OU ROLETES) GIRAM ENTRE AS PISTAS INTERNA E EXTERNA, SUSTENTANDO O PESO DO VEÍCULO E ABSORVENDO IMPACTOS.
• COM A VEDAÇÃO EFICIENTE: O COMPONENTE MANTÉM A LUBRIFICAÇÃO INTERNA E EVITA A ENTRADA DE IMPUREZAS, PROLONGANDO SUA VIDA ÚTIL.

ESSE FUNCIONAMENTO GARANTE UMA CONDUÇÃO SILENCIOSA, ESTÁVEL E SEGURA EM DIFERENTES CONDIÇÕES DE USO.