Marca: SOMARPEC
EAN: 0074468498945
Garantia: 90 dias
TODOS: 0750115233
CÓDIGO: SO-17009
PATRAL: 12091T
EXCLUIR: N
Código: SO-17009
CONTÉM: 1 ROLAMENTO DE ENGRENAGEM
DIÂMETRO EXTERNO: 43 mm
DIÂMETRO INTERNO: 48 mm
EAN: 0074468498938
GARANTIA: 6 MESES
LARGURA: 39 mm
MATERIAL: AÇO
NCM: 8482.40.00
PESO: 0,070 KG
QUALITY SYSTEM: IATF 16949
CARACTERÍSTICAS
O ROLAMENTO DE ENGRENAGEM, TAMBÉM CONHECIDO COMO ROLAMENTO DE AGULHAS OU GAIOLA DE AGULHAS, É UM COMPONENTE DE ALTA PRECISÃO UTILIZADO EM TRANSMISSÕES AUTOMOTIVAS E SISTEMAS MECÂNICOS. SUA PRINCIPAL FUNÇÃO É REDUZIR O ATRITO ENTRE SUPERFÍCIES MÓVEIS, GARANTINDO SUAVIDADE E EFICIÊNCIA NA ROTAÇÃO DE EIXOS E ENGRENAGENS.
CARACTERÍSTICAS
• COMPOSIÇÃO: FORMADO POR ROLOS CILÍNDRICOS DE PEQUENO DIÂMETRO (AGULHAS) DISPOSTOS EM UMA GAIOLA METÁLICA QUE OS MANTÉM ALINHADOS.
• PRECISÃO DIMENSIONAL: FABRICADOS COM TOLERÂNCIAS EXTREMAMENTE RIGOROSAS, PERMITINDO ALTA CAPACIDADE DE CARGA EM ESPAÇOS REDUZIDOS.
• MATERIAIS: AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA E ENDURECIDO POR TRATAMENTO TÉRMICO, GARANTINDO LONGA VIDA ÚTIL.
• DESIGN COMPACTO: POSSIBILITA SUPORTAR CARGAS RADIAIS ELEVADAS, MESMO EM ÁREAS ONDE O ESPAÇO DE MONTAGEM É LIMITADO.
• LUBRIFICAÇÃO: PODE SER PROJETADO PARA RECEBER LUBRIFICAÇÃO POR GRAXA OU ÓLEO, DEPENDENDO DA APLICAÇÃO.
MARCADORES
O ROLAMENTO DE ENGRENAGEM (GAIOLA DE AGULHAS) TEM A FUNÇÃO DE REDUZIR O ATRITO ENTRE O EIXO E O COMPONENTE GIRANTE, PROPORCIONANDO UM MOVIMENTO SUAVE E EFICIENTE.
ELE PERMITE QUE AS ENGRENAGENS E EIXOS GIREM LIVREMENTE, SUPORTANDO CARGAS ELEVADAS EM PEQUENOS ESPAÇOS, O QUE É ESSENCIAL EM TRANSMISSÕES E SISTEMAS DE CARDAN.
COMO FUNCIONA
AS AGULHAS (ROLETES CILÍNDRICOS DE PEQUENO DIÂMETRO) FICAM DISPOSTAS DENTRO DA GAIOLA, QUE MANTÉM O ALINHAMENTO CORRETO DURANTE A ROTAÇÃO.
QUANDO O EIXO OU ENGRENAGEM GIRA, AS AGULHAS ROLAM ENTRE AS SUPERFÍCIES, DISTRIBUINDO A CARGA DE FORMA UNIFORME E REDUZINDO O ATRITO.
ESSE SISTEMA GARANTE:
• MAIOR DURABILIDADE DOS EIXOS E ENGRENAGENS;
• MENOR DESGASTE DAS SUPERFÍCIES;
• EFICIÊNCIA NA TRANSMISSÃO DE MOVIMENTO, MESMO EM CONDIÇÕES DE ALTA ROTAÇÃO E CARGA.
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