Marca: SOMARPEC
EAN: 0070341188408
Garantia: 90 dias
FIAT: 05281301AA,K05184638AD
CÓDIGO: SO-80037
AUTEX: 651031
BERTOLOTTI: Y1631
BREDA LORETT: CR3245
COBRA: LH176926
CONTINENTAL: 49073,V58633,V85540,V85540V58633
DAYCO: APV2134,DYV832
DODGE: 04593848AA,04593985AA,04627506AA,04627509AA,04627851AA,04792836AA,05080246AA,05184638AD,05281301AA,K05281301AA
FEBI BILSTEIN: 11276
GATES: 38082,780321099,T38099
GKN: 00667,0066700
HK AUTOTEILE: U026
HUTCHINSON: T0045
INA: F22580702,532016010,F22580710,F2258072,F228319,F22831901,F22873801,F22873803,F231069,F235443,F55123101,F551232020300,F55123205,F561724,F5617240300,F56191104,F562003,F578208,F584217,F607050
LMI (LEMFÖRDER): 2185101,LF21851011
LUK: 55700,F561724300
MEDINABI: MBI24120
MINI: 11287511474,7511474
NYTRON: 1228
OPTIMAL: 0N1431
PORSCHE: 95510211800,95510211801
QUINTON HAZELL: QTA1061
RANALLE: R4816
ROLTENS: RT8012
RUVILLE: 55700
SEAT: 059903341A,059903341E,059903341J
SKF: VKM31041,VKM4922
SKODA: 059903341A,059903341E,059903341J
SNR: GA35109
SSANGYONG: 6612003170,6652003070,6652003170,6712000210
STAHLGRUBER: 3231144
SWAG: 10030015,30030032
VETOR: VTO8154
VOLKSWAGEN: 059903341A,059903341E,059903341J
ZEN: ZEN
ZF: 21851
EXCLUIR: N
Código: SO-80037
CONTÉM: 1 POLIA
DIÂMETRO EXTERNO: 65 mm
EAN: 0070341188408
GARANTIA: 6 MESES
LARGURA: 23 mm
MATERIAL: AÇO
NCM: 8483.50.90
PESO: 0,170 KG
QUALITY SYSTEM: IATF 16949
CARACTERÍSTICAS
A POLIA TENSORA É UM COMPONENTE ESSENCIAL DO SISTEMA DE TRANSMISSÃO POR CORREIA, RESPONSÁVEL POR GUIAR E MANTER A CORREIA TENSIONADA DURANTE O FUNCIONAMENTO DO MOTOR, SEJA NA CORREIA DE ACESSÓRIOS OU NA CORREIA DENTADA.
• FUNÇÃO PRINCIPAL: PERMITIR O GIRO SUAVE DA CORREIA, EVITANDO FOLGAS, RUÍDOS, DESLIZAMENTOS E, NO CASO DA CORREIA DENTADA, GARANTINDO O SINCRONISMO PRECISO ENTRE VIRABREQUIM E COMANDO DE VÁLVULAS.
• CONSTRUÇÃO: COMPOSTA POR CORPO METÁLICO OU PLÁSTICO DE ENGENHARIA, ROLAMENTO SELADO E PISTA DE CONTATO COM A CORREIA.
• PRECISÃO DIMENSIONAL: FABRICADA COM TOLERÂNCIAS RIGOROSAS PARA GARANTIR ALINHAMENTO PERFEITO COM O TENSOR E A CORREIA, ASSEGURANDO TENSÃO CORRETA E SINCRONISMO DO MOTOR.
• DURABILIDADE: PROJETADA PARA OPERAR SOB VIBRAÇÕES, ALTAS ROTAÇÕES E VARIAÇÕES DE TEMPERATURA, MANTENDO DESEMPENHO MESMO NAS CONDIÇÕES CRÍTICAS DO SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO.
• MATERIAIS: PRODUZIDA EM AÇO, ALUMÍNIO OU PLÁSTICOS DE ALTA RESISTÊNCIA, COM ROLAMENTO LUBRIFICADO DE FÁBRICA PARA LONGA VIDA ÚTIL.
MARCADORES
A POLIA TENSORA GARANTE O MOVIMENTO ESTÁVEL DA CORREIA E A TENSÃO CORRETA PARA O FUNCIONAMENTO SEGURO DOS SISTEMAS DO MOTOR.
DURANTE A OPERAÇÃO, ELA:
• MANTÉM A CORREIA ALINHADA E TENSIONADA.
• EVITA RUÍDOS E DESLIZAMENTOS.
• REDUZ O DESGASTE DA CORREIA E DOS COMPONENTES ACIONADOS.
• NO SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO: ASSEGURA QUE O COMANDO DE VÁLVULAS E O VIRABREQUIM TRABALHEM SINCRONIZADOS, EVITANDO FALHAS GRAVES NO MOTOR.
UMA POLIA TENSORA EM BOM ESTADO É FUNDAMENTAL PARA A EFICIÊNCIA DO MOTOR, EVITANDO DESGASTES PREMATUROS E GARANTINDO FUNCIONAMENTO SEGURO E SILENCIOSO.
COMO FUNCIONA
A POLIA GIRA LIVREMENTE SOBRE SEU ROLAMENTO, MANTENDO A CORREIA TENSIONADA E ORIENTADA.
• NOS TENSORES AUTOMÁTICOS: A MOLA DO TENSOR GARANTE QUE A POLIA MANTENHA A TENSÃO IDEAL AO LONGO DA VIDA ÚTIL DA CORREIA.
• NOS TENSORES MANUAIS: A POLIA ACOMPANHA A TENSÃO AJUSTADA DURANTE A INSTALAÇÃO, SENDO NECESSÁRIO REVISÃO CONFORME O DESGASTE DA CORREIA.
ESSE FUNCIONAMENTO ASSEGURA QUE OS SISTEMAS AUXILIARES E O SINCRONISMO DO MOTOR OPEREM DE FORMA EFICIENTE, SILENCIOSA E SEGURA.