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Polia Reguladora Correia Ford Ranger 2.3 GM S10 2.2 2.4 2.8 TrailBlazer 2.8 Volkswagen Saveiro 1.6 1.8

Referência: SO-80016

Marca: SOMARPEC

EAN: 0070341188194

Garantia: 90 dias

POLIA TENSORA DA CORREIA DO ALTERNADOR

APLICAÇÕES

CARROS
CHEVROLET
BLAZER 2.2 8V
2000 / 2001
BLAZER 2.4 8V
2001 / 2013
CORVETTE 5.7 16V V8
1997 / 2004
OMEGA 3.8 12V V6
1999 / 2004
S10 2.2 8V
2000 / 2001
S10 2.4 8V
2001 / 2014
S10 2.8 16V, 2.8 16V CTDI
2012 / ...
TRAILBLAZER 2.8 16V CTDI
2012 / ...
TRAILBLAZER 2.8 16V CTDI
2012 / ...
FORD
CROWN VICTORIA 4.6 16V V8
1991 / 1992
MONDEO 2.5 24V V6
1999 / 2000
RANGER 2.3 16V
2001 / 2012
ROYALE
1996 / 1997
ROYALE 1.8 8V
1996 / 1997
ROYALE 2.0 8V | C/ AC/DH
1995 / 1996
TAURUS 3.0 24V V6
1991 / 1995
VERSAILLES 1.8 8V
1996 / 1997
VERSAILLES 2.0 8V
1996 / 1997
HYUNDAI
ELANTRA 1.8 16V
2012 / ...
HB20 1.6 16V
2013 / ...
I30 1.6 16V
2013 / ...
I30 1.8 16V
2014 / ...
KIA
CERATO 1.6 16V
2009 / ...
SOUL 1.6 16V
2009 / ...
TROLLER
TROLLER T4 2.0 8V
1995 / 2001
VOLKSWAGEN
GOL 1.6 8V
1993 / 2009
GOL 1.8 8V
1993 / 2009
GOL 2.0 8V
1993 / 2002
PARATI 1.6 8V
1993 / 2009
PARATI 1.8 8V
1993 / 2009
PARATI 2.0 8
1996 / 2000
QUANTUM 1.8 8V
1996 / 2005
QUANTUM 2.0 8V
1996 / 2006
SANTANA 1.8 8V
1996 / 2005
SANTANA 2.0 8V
1996 / 2006
SAVEIRO 1.6 8V
1993 / 2009
SAVEIRO 1.8 8V
1996 / 2009
SAVEIRO 2.0 8V
1996 / 1999
VOYAGE 1.6 8V
1993 / 1996
VOYAGE 1.8 8V
1993 / 1996

OEM

VOLKSWAGEN: 377145299B

REFERÊNCIA CRUZADA

CÓDIGO: SO-80016

AUTHOMIX: RO4117

AUTIVA: 12011RCH,12299CH

COBRA: 9703,FE177631

DAYCO: APV2900

INA: F567279

NYTRON: 1111

RANALLE: R4117

ROLT DO BRASIL: 1268,1611

ROLTENS: RT7625

SKF: VKM4823A

VETOR: VT8002

ZEN: 12776

Detalhes do produto

EXCLUIR: N

Código: SO-80016

CONTÉM: 1 POLIA

DIÂMETRO EXTERNO: 70 mm

EAN: 0070341188194

GARANTIA: 6 MESES

LARGURA: 45 mm

MATERIAL: AÇO

NCM: 8483.50.90

PESO: 0,300 KG

QUALITY SYSTEM: IATF 16949

CARACTERÍSTICAS

POLIA TENSORA É UM COMPONENTE ESSENCIAL DO SISTEMA DE TRANSMISSÃO POR CORREIA, RESPONSÁVEL POR GUIAR E MANTER A CORREIA TENSIONADA DURANTE O FUNCIONAMENTO DO MOTOR, SEJA NA CORREIA DE ACESSÓRIOS OU NA CORREIA DENTADA.

• FUNÇÃO PRINCIPAL: PERMITIR O GIRO SUAVE DA CORREIA, EVITANDO FOLGAS, RUÍDOS, DESLIZAMENTOS E, NO CASO DA CORREIA DENTADA, GARANTINDO O SINCRONISMO PRECISO ENTRE VIRABREQUIM E COMANDO DE VÁLVULAS.

• CONSTRUÇÃO: COMPOSTA POR CORPO METÁLICO OU PLÁSTICO DE ENGENHARIA, ROLAMENTO SELADO E PISTA DE CONTATO COM A CORREIA.

• PRECISÃO DIMENSIONAL: FABRICADA COM TOLERÂNCIAS RIGOROSAS PARA GARANTIR ALINHAMENTO PERFEITO COM O TENSOR E A CORREIA, ASSEGURANDO TENSÃO CORRETA E SINCRONISMO DO MOTOR.

• DURABILIDADE: PROJETADA PARA OPERAR SOB VIBRAÇÕES, ALTAS ROTAÇÕES E VARIAÇÕES DE TEMPERATURA, MANTENDO DESEMPENHO MESMO NAS CONDIÇÕES CRÍTICAS DO SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO.

• MATERIAIS: PRODUZIDA EM AÇO, ALUMÍNIO OU PLÁSTICOS DE ALTA RESISTÊNCIA, COM ROLAMENTO LUBRIFICADO DE FÁBRICA PARA LONGA VIDA ÚTIL. 

MARCADORES

POLIA TENSORA GARANTE O MOVIMENTO ESTÁVEL DA CORREIA E A TENSÃO CORRETA PARA O FUNCIONAMENTO SEGURO DOS SISTEMAS DO MOTOR.
DURANTE A OPERAÇÃO, ELA:

• MANTÉM A CORREIA ALINHADA E TENSIONADA.
• EVITA RUÍDOS E DESLIZAMENTOS.
• REDUZ O DESGASTE DA CORREIA E DOS COMPONENTES ACIONADOS.
• NO SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO: ASSEGURA QUE O COMANDO DE VÁLVULAS E O VIRABREQUIM TRABALHEM SINCRONIZADOS, EVITANDO FALHAS GRAVES NO MOTOR.


UMA POLIA TENSORA EM BOM ESTADO É FUNDAMENTAL PARA A EFICIÊNCIA DO MOTOR, EVITANDO DESGASTES PREMATUROS E GARANTINDO FUNCIONAMENTO SEGURO E SILENCIOSO. 

COMO FUNCIONA

A POLIA GIRA LIVREMENTE SOBRE SEU ROLAMENTO, MANTENDO A CORREIA TENSIONADA E ORIENTADA.

• NOS TENSORES AUTOMÁTICOS: A MOLA DO TENSOR GARANTE QUE A POLIA MANTENHA A TENSÃO IDEAL AO LONGO DA VIDA ÚTIL DA CORREIA.
• NOS TENSORES MANUAIS: A POLIA ACOMPANHA A TENSÃO AJUSTADA DURANTE A INSTALAÇÃO, SENDO NECESSÁRIO REVISÃO CONFORME O DESGASTE DA CORREIA.

ESSE FUNCIONAMENTO ASSEGURA QUE OS SISTEMAS AUXILIARES E O SINCRONISMO DO MOTOR OPEREM DE FORMA EFICIENTE, SILENCIOSA E SEGURA. 

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