Whatsapp

Atuador de Embreagem Renault Master 2.5 2.3

Referência: SO-13002

Marca: SOMARPEC

EAN: 0070341187296

Garantia: 90 dias

ATUADOR DE EMBREAGEM HIDRÁULICO 

APLICAÇÕES

CARROS
RENAULT
MÉGANE 2.0 8V GASOLINA MT
1998 / 2006
VANS
MERCEDES-BENZ
VITO 1.6 8V DIESEL MT
2015 / 2021
RENAULT
MASTER 2.3 16V DOHC L4 213 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM// M9T 710
2014 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 213 MG (121779 //M9T 710
2013 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 223 MG (121779)// M9T 710
2013 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 323 MG (121779) M9T 710
2013 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 113 MG (121779)/ / M9T 710
2013 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 323 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM// M9T 710
2012 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 223 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM// M9T 710
2012 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 223 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM// M9T 710
2014 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 213 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM // M9T 710
2012 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 113 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM// M9T 710
2012 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 113 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM // M9T 710
2014 / ...
MASTER 2.3 16V DOHC L4 323 MG// SISTEMA DE EMBREAGEM// M9T 710
2014 / ...
MASTER 2.3 16V DIESEL MT DOHC, L4
2013 / ...
MASTER 16V DCI 2.5 16V DIESEL DOHV L4
2005 / 2012
TRAFIC II
2005 / ...

OEM

MERCEDES-BENZ: 4472500200,A4472500200

REFERÊNCIA CRUZADA

CÓDIGO: SO-13002

ASH: R11R313C

FTE: ZA260741,ZA2701A1,ZA3104236,ZA3104237,ZA3104239

LUK: 510022510

SACHS: 3182600202,3182600249

TRW: PJQ146

VALEO: 1100631

Detalhes do produto

EXCLUIR: N

Código: SO-13002

CONTÉM: 1 ATUADOR

DIÂMETRO EXTERNO: 65 mm

DIÂMETRO INTERNO: 27 mm

EAN: 0070341187296

FUROS: 2

GARANTIA: 6 MESES

LARGURA: 57 mm

MATERIAL: AÇO

NCM: 8708.93.00

PESO: 0,360 KG

QUALITY SYSTEM: IATF 16949

CARACTERÍSTICAS

ATUADOR DE EMBREAGEM É O COMPONENTE RESPONSÁVEL POR TRANSFORMAR A AÇÃO DO PEDAL EM MOVIMENTO QUE ACIONA O SISTEMA DE EMBREAGEM. ELE PODE SER HIDRÁULICO (O MAIS COMUM ATUALMENTE) OU MECÂNICO, E ESTÁ PRESENTE EM PRATICAMENTE TODOS OS VEÍCULOS QUE UTILIZAM CÂMBIO MANUAL.

• PRODUZIDO EM MATERIAIS RESISTENTES COMO AÇO, ALUMÍNIO E LIGAS ESPECIAIS, QUE SUPORTAM ALTAS TEMPERATURAS E PRESSÃO.
• UTILIZA VEDAÇÕES DE BORRACHA SINTÉTICA (NBR, VITON) PARA EVITAR VAZAMENTOS E GARANTIR DURABILIDADE.
• PODE SER ENCONTRADO EM DOIS TIPOS PRINCIPAIS:

O ATUADOR EXTERNO (CILINDRO ESCRAVO): FIXADO NA PARTE EXTERNA DA CAIXA DE CÂMBIO.
ATUADOR CONCÊNTRICO (CSC): MONTADO INTERNAMENTE, JUNTO AO ROLAMENTO DE EMBREAGEM.
• TRABALHA EM CONJUNTO COM O CILINDRO MESTRE, LINHAS HIDRÁULICAS E O PEDAL DA EMBREAGEM. 

MARCADORES

A FUNÇÃO DO ATUADOR DE EMBREAGEM É ACIONAR O CONJUNTO DE EMBREAGEM (PLATÔ E DISCO) QUANDO O MOTORISTA PISA NO PEDAL, PERMITINDO QUE O MOTOR E A TRANSMISSÃO DESACOPLEM MOMENTANEAMENTE. ISSO POSSIBILITA:

• TROCAR DE MARCHAS COM SUAVIDADE.
• EVITAR TRANCOS E DESGASTE PREMATURO DO SISTEMA.
• GARANTIR O CONFORTO E A SEGURANÇA DURANTE A CONDUÇÃO. 

COMO FUNCIONA

AO PISAR NO PEDAL DE EMBREAGEM, O CILINDRO MESTRE ENVIA PRESSÃO HIDRÁULICA PELO FLUIDO.
ESSA PRESSÃO CHEGA ATÉ O ATUADOR DE EMBREAGEM.
O ATUADOR TRANSFORMA ESSA PRESSÃO EM MOVIMENTO LINEAR, EMPURRANDO A ALAVANCA OU O ROLAMENTO DE EMBREAGEM.
O PLATÔ É PRESSIONADO, O DISCO SE DESACOPLA DO VOLANTE DO MOTOR, E A MARCHA PODE SER TROCADA. 
AO SOLTAR O PEDAL, O FLUIDO RETORNA E O ATUADOR LIBERA A PRESSÃO, ACOPLANDO NOVAMENTE A EMBREAGEM.

Fale Conosco