Rolamento Câmbio Piloto Eixo Dianteiro Chevrolet Ford GMC Chrysler

OEM

FORD: 8MTNH7025A

REFERÊNCIA CRUZADA

CÓDIGO: SO-21016

FAG: 500324

NTN/SNR: 40TM03NXC3

VETOR: 500324

Detalhes do produto

EXCLUIR: N

Código: SO-21016

ABS: Não

CONTÉM: 1 ROL. DE RODA

EAN: 0074468499393

GARANTIA: 4 MESES

NCM: 8482.20.90

QUALITY SYSTEM: IATF 16949

EXCLUIR: N

Código: SO-21016

ABS: NÃO

CONTÉM: 1 ROL. DE RODA

DIÂMETRO EXTERNO: 90 mm

DIÂMETRO INTERNO: 40 mm

EAN: 0070341187425

GARANTIA: 6 MESES

LARGURA: 20 mm

MATERIAL: AÇO

NCM: 8482.40.00

PESO: 0,600 KG

QUALITY SYSTEM: IATF 16949

CARACTERÍSTICAS

O ROLAMENTO DE EIXO É UM COMPONENTE ESSENCIAL DO SISTEMA DE TRANSMISSÃO E RODAGEM, RESPONSÁVEL POR SUPORTAR E PERMITIR A ROTAÇÃO SUAVE DOS EIXOS DO VEÍCULO. ELE GARANTE ESTABILIDADE, PRECISÃO E EFICIÊNCIA NA MOVIMENTAÇÃO, REDUZINDO O ATRITO ENTRE AS SUPERFÍCIES MÓVEIS E AUMENTANDO A DURABILIDADE DO CONJUNTO.
CARACTERÍSTICAS:

• COMPOSIÇÃO: FORMADO POR ANÉIS INTERNO E EXTERNO, ELEMENTOS ROLANTES (ESFERAS OU ROLETES) E GAIOLA DE RETENÇÃO.

• MATERIAIS: AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA, TRATADO TERMICAMENTE PARA SUPORTAR CARGAS ELEVADAS E PROLONGAR A VIDA ÚTIL.

• PRECISÃO DIMENSIONAL: DESENVOLVIDO COM TOLERÂNCIAS RIGOROSAS, ASSEGURANDO ALINHAMENTO PERFEITO DO EIXO.

• CAPACIDADE DE CARGA: PROJETADO PARA SUPORTAR ESFORÇOS RADIAIS E AXIAIS TÍPICOS DA ROTAÇÃO DOS EIXOS.

• VEDAÇÃO E LUBRIFICAÇÃO: PODE CONTAR COM RETENTORES E LUBRIFICAÇÃO INTERNA, PROTEGENDO CONTRA DESGASTE, POEIRA E CONTAMINAÇÕES EXTERNAS. 

MARCADORES

A PRINCIPAL FUNÇÃO DO ROLAMENTO DE EIXO É SUPORTAR E PERMITIR A ROTAÇÃO CONTÍNUA E SUAVE DO EIXO, GARANTINDO QUE O TORQUE SEJA TRANSMITIDO COM EFICIÊNCIA PARA AS RODAS.
ELE TAMBÉM ATUA ABSORVENDO IMPACTOS E REDUZINDO O ATRITO, EVITANDO DESGASTES PREMATUROS NOS COMPONENTES DA TRANSMISSÃO E SUSPENSÃO. 

COMO FUNCIONA

INSTALADO NO ALOJAMENTO DO EIXO (DIANTEIRO OU TRASEIRO, CONFORME A APLICAÇÃO), O ROLAMENTO PERMITE QUE OS ELEMENTOS ROLANTES GIREM LIVREMENTE ENTRE OS ANÉIS INTERNO E EXTERNO.
QUANDO O VEÍCULO SE MOVIMENTA, O ROLAMENTO MANTÉM O EIXO ALINHADO E GIRANDO SUAVEMENTE, DISTRIBUINDO AS CARGAS DE FORMA UNIFORME E MINIMIZANDO ATRITOS.
ESSE FUNCIONAMENTO ASSEGURA MAIOR DURABILIDADE, EFICIÊNCIA MECÂNICA E CONFORTO DURANTE A CONDUÇÃO.